電子國(guó)產(chǎn)替代 毅達(dá)資本牽手興利傳感”&pics=/uploadfile/2019/0422/thumb_451_299_20190422115610104.jpg&summary=''&desc=「毅」新聞|加速汽車(chē)電子國(guó)產(chǎn)替代 毅達(dá)資本牽手興利傳感 )
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QQ空間 近日，毅達(dá)資本投資了昆山市興利車(chē)輛科技配套有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“興利傳感”）。
汽車(chē)傳感器作為汽車(chē)車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源，廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速器控制系統(tǒng)、懸架控制系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)等部位，該領(lǐng)域技術(shù)門(mén)檻較高，長(zhǎng)期以來(lái)一直被博世、大陸、泰科等外資企業(yè)壟斷。
興利傳感擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的底盤(pán)傳感器技術(shù)和產(chǎn)品能力。公司自主研發(fā)的制動(dòng)燈傳感器已成功進(jìn)入上汽供應(yīng)鏈體系并完成批產(chǎn)，是上汽乘用車(chē)全車(chē)型的制動(dòng)燈傳感器獨(dú)家供應(yīng)商，并且也是國(guó)內(nèi)制動(dòng)燈傳感器的唯一供應(yīng)商，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白。公司自主研發(fā)的真空壓力傳感器打破了博世在該款產(chǎn)品上的壟斷地位，給予了國(guó)內(nèi)主機(jī)廠更具性價(jià)比的選擇，從此不再受制于人。同時(shí)公司還儲(chǔ)備有離合傳感器、線性位移傳感器等產(chǎn)品，正在進(jìn)行多家主機(jī)廠的技術(shù)認(rèn)證等準(zhǔn)備工作，業(yè)務(wù)進(jìn)入全面收獲期。
汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化和智能化的趨勢(shì)，正帶動(dòng)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)。傳感器作為核心零部件，未來(lái)在汽車(chē)上密度提升、功能性提升是必然。預(yù)計(jì)在2020年，單車(chē)傳感器使用金額將達(dá)到1500元，每年3000萬(wàn)輛乘用車(chē)產(chǎn)量將帶來(lái)450億的市場(chǎng)需求，進(jìn)口替代的市場(chǎng)空間非常大。
毅達(dá)資本投資總監(jiān)袁亞光認(rèn)為，興利傳感所專(zhuān)注的底盤(pán)類(lèi)傳感器，作為安全件及平臺(tái)件，主機(jī)廠認(rèn)證周期特別長(zhǎng)，是一個(gè)高投入高風(fēng)險(xiǎn)“臟活累活”。興利傳感多年來(lái)務(wù)實(shí)、勤奮、孜孜不倦地研發(fā)和生產(chǎn)，砥礪前行、厚積薄發(fā)，正逐步破局外資壟斷，為中國(guó)傳感器創(chuàng)造標(biāo)桿。祝愿興利傳感在資本助力下，繼續(xù)修煉內(nèi)功、穩(wěn)扎穩(wěn)打，努力成為中國(guó)汽車(chē)電子領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口的有力推動(dòng)者。
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