近日，毅達(dá)資本領(lǐng)投英嘉動力科技無錫有限公司（以下簡稱“英嘉動力”）數(shù)千萬元A輪融資。本輪融資資金將用于英嘉動力在燃料電池氫噴射循環(huán)系統(tǒng)零部件和雙燃料直噴系統(tǒng)的研發(fā)投入及團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充，進(jìn)一步增強(qiáng)公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。
英嘉動力成立于2018年，致力于清潔能源和新能源噴射系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為氫氣循環(huán)系統(tǒng)產(chǎn)品以及高壓天然氣直噴產(chǎn)品。其中氫氣循環(huán)系統(tǒng)產(chǎn)品，已率先通過市場驗(yàn)證并批量應(yīng)用于車載、船舶、航空、無人機(jī)、熱電聯(lián)供等氫燃料電池系統(tǒng)，部分閥類可用于制氫、儲氫、運(yùn)氫、加氫等設(shè)備；高壓天然氣直噴產(chǎn)品，包括雙燃料噴射器、油氣共軌管組件、壓力調(diào)節(jié)閥、低溫泵等，應(yīng)用于國六、國七天然氣缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，已與國內(nèi)多家頭部主機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)驗(yàn)證。
（圖片來源：英嘉動力官網(wǎng)）
公司自主研發(fā)的燃料電池氫噴射循環(huán)系統(tǒng)零部件和天然氣雙燃料直噴系統(tǒng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白。目前，公司已經(jīng)擁有眾多穩(wěn)定合作客戶，包括全國最大柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)康明斯、本田、東風(fēng)商用車、玉柴、億華通、國鴻、國氫科技、威孚高科、兵器工業(yè)集團(tuán)、濰柴等知名公司。未來，英嘉動力還將繼續(xù)迭代和擴(kuò)充產(chǎn)品線，由氫噴射器向其他高端氫氣閥類產(chǎn)品拓展，同時(shí)加快雙燃料直噴系統(tǒng)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。
公司創(chuàng)始人張建明博士是高壓共軌系統(tǒng)和高端閥類領(lǐng)域資深專家，具有10年以上的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，目前帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新研發(fā)氫噴射器和雙燃料直噴系統(tǒng)。張建明表示，氫燃料電池處于0-1發(fā)展初期階段，隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈成本整體下行，行業(yè)將穩(wěn)步增長，公司的氫噴射器產(chǎn)品采用射流引流與旁通技術(shù)，在不使用循環(huán)泵情況下，能夠進(jìn)行新氫補(bǔ)充與氫氣循環(huán)，最終實(shí)現(xiàn)降本增效。同時(shí)，公司正在研發(fā)高壓天然氣缸內(nèi)直噴系統(tǒng)（HPGDIS），產(chǎn)品采用精確噴射技術(shù)，通過微量柴油引燃天然氣，實(shí)現(xiàn)清潔排放與動力的提升，使發(fā)動機(jī)熱效率提升至54%，CO?排放降低了20%，PM排放降低了80%，NoX降低了60%，輕松滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)要求，并為未來更高排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施做足了準(zhǔn)備。
毅達(dá)資本合伙人袁亞光表示，新能源是毅達(dá)資本長期深耕和布局的重點(diǎn)賽道，英嘉動力是毅達(dá)資本在氫能細(xì)分領(lǐng)域的又一投資布局。英嘉動力創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)深耕行業(yè)多年，高壓共軌系統(tǒng)整機(jī)和高端閥類產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富，目前公司以氫燃料電池BOP核心零部件為基本面，未來伴隨雙燃料直噴系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)布，公司的成長性將進(jìn)一步打開。期待英嘉動力在本輪融資后，能夠加大研發(fā)投入，持續(xù)迭代，為客戶提供先進(jìn)成熟的綠色、智能、高效的動力解決方案，為行業(yè)的高效發(fā)展提供更多的科技助力。
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