吉利投資戴姆勒迷局:一個(gè)字母背后的資金來(lái)源懸疑

發(fā)布時(shí)間: 2018-02-28 10:13:00

文章來(lái)源:騰訊棱鏡
     吉利集團(tuán)和戴姆勒集團(tuán)于2月24日宣布,吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福擁有戴姆勒集團(tuán)9.69%投票權(quán),成為戴姆勒集團(tuán)最大單一股東。
  交易完成后,吉利集團(tuán)持有戴姆勒集團(tuán)1.03億股,以當(dāng)前的市值計(jì)算約為92億元人民幣。
  對(duì)于此次交易的資金來(lái)源、財(cái)務(wù)支持方等,騰訊《棱鏡》了解到,此次交易的資金并非像之前所說(shuō)“未使用境內(nèi)資金”。
  資金或大部分來(lái)自境內(nèi),沄柏資本做財(cái)務(wù)支持
  對(duì)于此次資金的來(lái)源,據(jù)李書(shū)福介紹,收購(gòu)戴姆勒集團(tuán)股份的資金是“吉利海外公司通過(guò)海外資本市場(chǎng)安排,實(shí)現(xiàn)收購(gòu)資金自我平衡。”
  吉利集團(tuán)此前曾向戴姆勒提出通過(guò)引入新股東的方式成為戴姆勒的新股東,但該提議被戴姆勒方面拒絕。隨后,吉利集團(tuán)才考慮通過(guò)對(duì)二級(jí)市場(chǎng)股權(quán)收購(gòu)的方式。
  2月26日,騰訊《棱鏡》獲悉,此次資金主要來(lái)源于中國(guó)某地方國(guó)資。除此之外,有少部分外方資金。模式或復(fù)制8年前吉利集團(tuán)收購(gòu)沃爾沃的方式。當(dāng)年,吉利集團(tuán)聘請(qǐng)了投行洛希爾國(guó)際投資銀行作為買(mǎi)方顧問(wèn),黑龍江省大慶市政府作為國(guó)資參與其中。
  騰訊《棱鏡》從消息人士處獲悉,沄柏資本作為財(cái)務(wù)支持方,幫助吉利集團(tuán)完成了本次收購(gòu)。沄柏資本官方網(wǎng)站顯示,該公司由前摩根士丹利中國(guó)證券業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官鮑毅攜手國(guó)際產(chǎn)投領(lǐng)袖,于2016年創(chuàng)立。
  收購(gòu)資金低于90億美元,或采用杠桿
  一位知情人士向騰訊《棱鏡》透露,此次交易的資金成本并未如外界傳說(shuō)中的92億美元,而是低于這一價(jià)格。
  原因在于,吉利集團(tuán)半年前就開(kāi)始在二級(jí)市場(chǎng)進(jìn)行買(mǎi)入,而當(dāng)時(shí)戴姆勒的股價(jià)與當(dāng)前相比相對(duì)較低,剛過(guò)70美元/股。而戴姆勒2月23日的收盤(pán)價(jià)為88.06美元/股。
  一位投行人士告訴騰訊《棱鏡》,根據(jù)李書(shū)福在吉利汽車(chē)(00175.HK)所持的股票數(shù)量,如果采取杠桿,預(yù)計(jì)會(huì)有質(zhì)押融資,那么港交所也會(huì)在近期公布質(zhì)押的相關(guān)情況。
  港交所官方信息顯示,截至2018年1月19日,聯(lián)交所資料顯示李書(shū)福持有吉利汽車(chē)46.18%股份。
  該人士表示,李書(shū)福在吉利汽車(chē)持有46.18%的股份,吉利汽車(chē)最新市值2283.60億港元,李書(shū)福手中這部分股票價(jià)值為982.05億港元,還是買(mǎi)得起戴姆勒的。                                          
  股權(quán)授讓方蹊蹺,僅因戴姆勒的疏忽?
  根據(jù)戴姆勒官方消息,吉利集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)Tenaclou3 Prospect Investment Limited所持戴姆勒集團(tuán)股權(quán)完成此次交易。吉利集團(tuán)稱,該筆交易尚需通過(guò)中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批。

發(fā)布時(shí)間: 2018-02-28 10:13:00

文章來(lái)源:騰訊棱鏡
     吉利集團(tuán)和戴姆勒集團(tuán)于2月24日宣布,吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福擁有戴姆勒集團(tuán)9.69%投票權(quán),成為戴姆勒集團(tuán)最大單一股東。
  交易完成后,吉利集團(tuán)持有戴姆勒集團(tuán)1.03億股,以當(dāng)前的市值計(jì)算約為92億元人民幣。
  對(duì)于此次交易的資金來(lái)源、財(cái)務(wù)支持方等,騰訊《棱鏡》了解到,此次交易的資金并非像之前所說(shuō)“未使用境內(nèi)資金”。
  資金或大部分來(lái)自境內(nèi),沄柏資本做財(cái)務(wù)支持
  對(duì)于此次資金的來(lái)源,據(jù)李書(shū)福介紹,收購(gòu)戴姆勒集團(tuán)股份的資金是“吉利海外公司通過(guò)海外資本市場(chǎng)安排,實(shí)現(xiàn)收購(gòu)資金自我平衡。”
  吉利集團(tuán)此前曾向戴姆勒提出通過(guò)引入新股東的方式成為戴姆勒的新股東,但該提議被戴姆勒方面拒絕。隨后,吉利集團(tuán)才考慮通過(guò)對(duì)二級(jí)市場(chǎng)股權(quán)收購(gòu)的方式。
  2月26日,騰訊《棱鏡》獲悉,此次資金主要來(lái)源于中國(guó)某地方國(guó)資。除此之外,有少部分外方資金。模式或復(fù)制8年前吉利集團(tuán)收購(gòu)沃爾沃的方式。當(dāng)年,吉利集團(tuán)聘請(qǐng)了投行洛希爾國(guó)際投資銀行作為買(mǎi)方顧問(wèn),黑龍江省大慶市政府作為國(guó)資參與其中。
  騰訊《棱鏡》從消息人士處獲悉,沄柏資本作為財(cái)務(wù)支持方,幫助吉利集團(tuán)完成了本次收購(gòu)。沄柏資本官方網(wǎng)站顯示,該公司由前摩根士丹利中國(guó)證券業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官鮑毅攜手國(guó)際產(chǎn)投領(lǐng)袖,于2016年創(chuàng)立。
  收購(gòu)資金低于90億美元,或采用杠桿
  一位知情人士向騰訊《棱鏡》透露,此次交易的資金成本并未如外界傳說(shuō)中的92億美元,而是低于這一價(jià)格。
  原因在于,吉利集團(tuán)半年前就開(kāi)始在二級(jí)市場(chǎng)進(jìn)行買(mǎi)入,而當(dāng)時(shí)戴姆勒的股價(jià)與當(dāng)前相比相對(duì)較低,剛過(guò)70美元/股。而戴姆勒2月23日的收盤(pán)價(jià)為88.06美元/股。
  一位投行人士告訴騰訊《棱鏡》,根據(jù)李書(shū)福在吉利汽車(chē)(00175.HK)所持的股票數(shù)量,如果采取杠桿,預(yù)計(jì)會(huì)有質(zhì)押融資,那么港交所也會(huì)在近期公布質(zhì)押的相關(guān)情況。
  港交所官方信息顯示,截至2018年1月19日,聯(lián)交所資料顯示李書(shū)福持有吉利汽車(chē)46.18%股份。
  該人士表示,李書(shū)福在吉利汽車(chē)持有46.18%的股份,吉利汽車(chē)最新市值2283.60億港元,李書(shū)福手中這部分股票價(jià)值為982.05億港元,還是買(mǎi)得起戴姆勒的。                                          
  股權(quán)授讓方蹊蹺,僅因戴姆勒的疏忽?
  根據(jù)戴姆勒官方消息,吉利集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)Tenaclou3 Prospect Investment Limited所持戴姆勒集團(tuán)股權(quán)完成此次交易。吉利集團(tuán)稱,該筆交易尚需通過(guò)中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批。